আবর্জনা ট্রাকের সাধারণ সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি
ঘন ঘন শুরু করবেন না, স্যানিটেশন আবর্জনা ট্রাক ব্রেক করুন। থ্রটল ছাড়াও রয়েছে ব্রেক, যা সবচেয়ে বেশি জ্বালানি খরচ করে। অতএব, ঘন ঘন দীক্ষা, ফ্লেমআউট এবং ব্রেকিং প্রতিরোধ করা প্রয়োজন। যেহেতু আবর্জনা ট্রাক সাধারণত একটি খারাপ রাস্তায় ভ্রমণ করে, এটি প্রায়শই আবর্জনা ট্রাকের তেলের পাইপ জয়েন্টে তেল ফুটো করে। সাধারণভাবে, তেলের পাইপের জয়েন্টে তেল ফুটে থাকে, তাই প্রায়শই তেলের পাইপের শিং এবং তেলের পাইপের বাদামটি সঠিকভাবে সিল করা হয় না।
শিংয়ের নীচের প্রান্তটি তুলার সুতা দিয়ে বাঁধা যেতে পারে এবং তারপরে টিউবিং বাদাম এবং টিউবিং জয়েন্টটি ঠিক করা যেতে পারে; এমনকি পেস্টে চিবানোর জন্য বাবল গাম বা মল্টোজ নিতে পারে, এবং পাইপ বাদামের সিটের মুখ পরিবর্তন করতে পারে এবং বিরক্তিকর সময় মেটাতে এটি বন্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করতে পারে।
আবর্জনা ট্রাকের খাঁড়ি এবং আউটলেট হোস ফেটে যায়। ধারণা করা হয় যে যখন এই সমস্যাটি উপস্থাপিত হয়, তখন পানির ফুটোটি পর্যাপ্তভাবে সাবান দিয়ে ঢেকে একটি কাপড় দিয়ে ব্যান্ডেজ করা হয়। অনুমান করা হয় যে বিরতিটি খুব বড়, বিরতিতে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্লক করা হয়, এবং তারপর একটি বাঁশের পাইপ বা লোহার পাইপ কেন্দ্রীয় অংশে সেট করা হয় এবং শক্ত করার জন্য লোহার তার ব্যবহার করা হয়।
আবর্জনা ট্রাকের টিউবিং ফাটা। এটি একটি জরুরী পরিস্থিতি, সাধারণভাবে, সংযোগ করার জন্য তেলের পাইপের মতো একই ব্যাস সহ একটি রাবার বা প্লাস্টিকের পাইপ ব্যবহার করা প্রয়োজন। যদি সেটটি যথেষ্ট আঁটসাঁট না হয়, তবে এটিকে লোহার তার দিয়ে বান্ডিল করা প্রয়োজন, যাতে আবার তেল ফুটো হওয়া রোধ করা যায়। প্রকৃতপক্ষে, আবর্জনা ট্রাকের জ্বালানী খরচ সাধারণ ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহনের মতোই, কারণ সূচনাকারী এবং তারা যে অংশগুলি বেছে নেয় তা একই।
