নতুন শক্তি গাড়ির জ্বালানী সেল

ফুয়েল সেল যানবাহন বলতে সেই যানবাহনগুলিকে বোঝায় যেগুলি জ্বালানী হিসাবে হাইড্রোজেন, মিথানল ইত্যাদি ব্যবহার করে, রাসায়নিক বিক্রিয়ার মাধ্যমে বৈদ্যুতিক প্রবাহ উৎপন্ন করে এবং বৈদ্যুতিক মোটরের উপর নির্ভর করে। এর ব্যাটারির শক্তি দহনের পরিবর্তে হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের রাসায়নিক ক্রিয়াকলাপের মাধ্যমে সরাসরি বিদ্যুৎ বা বিদ্যুতে রূপান্তরিত হয়। জ্বালানী কোষের রাসায়নিক বিক্রিয়া প্রক্রিয়া ক্ষতিকারক পণ্য তৈরি করে না, তাই জ্বালানী কোষের যানবাহন দূষণমুক্ত যান এবং জ্বালানী কোষের শক্তি রূপান্তর দক্ষতা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের তুলনায় 2 থেকে 3 গুণ বেশি। অতএব, শক্তির ব্যবহার এবং পরিবেশ সুরক্ষার দৃষ্টিকোণ থেকে, জ্বালানী সেল যান একটি আদর্শ যান।

যানবাহন ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে প্রয়োজনীয় শক্তি পাওয়ার জন্য পৃথক জ্বালানী কোষগুলিকে জ্বালানী কোষের স্তুপে একত্রিত করতে হবে।

ফুয়েল সেল প্রযুক্তিতে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়েছে। বিশ্বখ্যাত গাড়ি নির্মাতা, যেমন ডেমলার-ক্রিসলার, ফোর্ড, টয়োটা এবং জেনারেল মোটরস, 2004 সালের মধ্যে ফুয়েল সেল গাড়ি বাজারে আনার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে৷ ফুয়েল সেল সেডানের প্রোটোটাইপগুলি পরীক্ষা করা হচ্ছে, এবং ফুয়েল সেল চালিত পরিবহন বাসগুলি উত্তর আমেরিকার বিভিন্ন শহরে বিক্ষোভ দেখানো হচ্ছে। ফুয়েল সেল গাড়ির উন্নয়নে এখনও প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ রয়েছে, যেমন ফুয়েল সেল স্ট্যাকের একীকরণ, বৈদ্যুতিক গাড়ির জ্বালানী প্রসেসরের বাণিজ্যিকীকরণ বৃদ্ধি করা এবং আনুষঙ্গিক বিভাগ। অটোমেকাররা সকলেই কম্পোনেন্ট একীভূত করার এবং কম্পোনেন্ট খরচ কমানোর জন্য কাজ করছে এবং ইতিমধ্যেই উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়েছে।