কিভাবে আমরা সুইপার ইঞ্জিনে কার্বন বিল্ডআপ প্রতিরোধ করব?

প্রথমত, প্রায়শই খুব ধুলোযুক্ত রাস্তা চালাবেন না, প্রায়শই রাস্তার ঝাড়ুদারের বাতাস পরিষ্কার করুন (এয়ার ফিল্ট্রেশন), কার্বন জমা কমাতেও ভূমিকা রাখতে পারে। প্রতি 20 হাজার কিলোমিটারে, এয়ার গ্রিড প্রতিস্থাপন করা এবং অগ্রভাগ, থ্রোটল পরিষ্কার করা ভাল। আপনি যদি এই অর্থ সঞ্চয় করেন, যদি কার্বন জমে গাড়ির ইঞ্জিনটি ওভারহোল করার প্রয়োজন হয়, তাহলে এটি পয়সা বুদ্ধিমান এবং পাউন্ড বোকামি।

দুই, ঝাড়ুদারকে দীর্ঘ সময় অলস অবস্থায় থাকতে দেবেন না, বিশেষ করে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ খোলার জন্য দীর্ঘ সময় অলস না থাকাটা ঠিক। "পানির তাপমাত্রা 85~90 ডিগ্রী, ইঞ্জিনটি সর্বোত্তম কাজের অবস্থায় থাকবে, অন্যথায় পেট্রল দহন যথেষ্ট নয়, কার্বন জমে। এই দৃষ্টিকোণ থেকে, সকালের গরম গাড়িতে দীর্ঘ সময়, আবর্জনা ঝাড়ুদার ইঞ্জিনের তাপমাত্রা ধীরে ধীরে ওঠা, কার্বন জমেও ঘটবে। নিষ্ক্রিয় অবস্থায় চলমান এয়ার কন্ডিশনার ইঞ্জিনে লোড সৃষ্টি করবে।" যাইহোক, এটা অত্যধিক না. যদি অপেক্ষা করতে মাত্র কয়েক মিনিট সময় লাগে, তাহলে ইঞ্জিন বন্ধ করার দরকার নেই। কারণ মুহূর্তটি পুনরায় চালু করুন, শুধুমাত্র উচ্চ জ্বালানী খরচই নয়, ইঞ্জিনের ক্ষয়-ক্ষতিও ঘটায়।

তিন, ভাল ড্রাইভিং অভ্যাস বিকাশ ছোট ঝাড়ু গাড়ি যেমন দরজা জ্বালানী না, একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় না হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ.